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鴻達(dá)天矩?fù)Q氣老化試驗(yàn)箱再次為大連海事大學(xué)所青睞
點(diǎn)擊次數(shù):1082 更新時(shí)間:2016-07-04 返回

    大連海事大學(xué)起源于晚清郵船部“上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂(南洋公學(xué))”于1909年創(chuàng)辦的以培養(yǎng)海洋駕駛員為主的船政科,學(xué)制為4年,在校學(xué)習(xí)3年,隨后上船實(shí)習(xí)1年。1912年,“上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂”演變?yōu)閲裾煌ú?ldquo;吳淞商船學(xué)校”,船政科更名為航海駕駛科,學(xué)制為3年,其中在校學(xué)習(xí)2年,隨后上船實(shí)習(xí)1年,期滿考試合格者獲得畢業(yè)證書。1930年秋,“吳淞商船學(xué)校”正式復(fù)校,更名為“交通部吳淞商船專科學(xué)校”,專業(yè)設(shè)置增設(shè)輪機(jī)科,學(xué)制為4年,在校修業(yè)2年,上船實(shí)習(xí)2年。1937年,因日本帝國主義侵華,“交通部吳淞商船??茖W(xué)校”被迫停辦。1946年2月,國民政府在上海恢復(fù)吳淞商船??茖W(xué)校,定校名為“國立吳淞商船專科學(xué)校”,取消造船科,設(shè)航海、輪機(jī)兩科,學(xué)制為5年,在校修業(yè)3年,上船實(shí)習(xí)2年。1949年,全國解放后,國內(nèi)幾所院校經(jīng)過多次院系調(diào)整,都設(shè)有輪機(jī)系。1953年,“三院”合并后,新成立的大連海運(yùn)學(xué)院設(shè)有輪機(jī)系,由船舶動(dòng)力裝置專業(yè)和船機(jī)修理專業(yè)組成。      1992 年 9 月由原輪機(jī)系為基礎(chǔ)組建成立輪機(jī)工程學(xué)院,現(xiàn)有輪機(jī)工程博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),輪機(jī)工程、船機(jī)工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),設(shè)有輪機(jī)工程本科專業(yè),包括輪機(jī)管理和船機(jī)修造兩個(gè)專業(yè)方向,1998年至今,海洋輪機(jī)工程專業(yè)更名為輪機(jī)工程專業(yè)。
    2009年,貴校因試驗(yàn)需要在北京鴻達(dá)天矩公司購買一臺(tái)高溫?fù)Q氣老化箱,使用至今無任何故障率。    近期,該校又需要采購一臺(tái)大型高溫?fù)Q氣老化箱設(shè)備,但所需的高溫?fù)Q氣老化箱在做高溫老化試驗(yàn)時(shí),需考核產(chǎn)品的耐高濕性能,要在高溫試驗(yàn)過程中加做濕熱試驗(yàn),試驗(yàn)的樣品是電纜線。一般的高溫?fù)Q氣老化箱在高溫狀態(tài)下是很難保證濕度要求的。經(jīng)過多次溝通,我公司終于攻克技術(shù)難點(diǎn),為該校設(shè)計(jì)了一套非標(biāo)技術(shù)方案,目前該方案已獲該校認(rèn)可,該校正式和我公司簽訂了生產(chǎn)合同,設(shè)備已經(jīng)開始生產(chǎn)。

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